Заявление ВЦИОМ о «возвращении к допандемийному горизонту планирования» вызвало в турсреде не столько одобрение, сколько усмешку. Руководитель центра Валерий Фёдоров недавно заявил, что россияне «отыграли назад» к тому уровню, когда снова готовы строить планы не на пару недель, а на многие месяцы вперёд — как в бытовых вопросах, так и в отпуске. По его словам, привычка заглядывать в будущее и расписываться в календаре надолго вперёд якобы постепенно восстанавливается.
Ещё в 2022 году ситуация выглядела иначе: значительная часть людей перестала загадывать даже на сезон вперёд, стараясь «дожить до конца месяца» и не связывать себя жёсткими обязательствами. Те, кто раньше спокойно планировал жизнь и отдых на годы, урезали горизонт до нескольких месяцев, а иногда — до нескольких недель. Следующий, 2023 год, Фёдоров называет «очень нервным» — переломного разворота к устойчивым планам тогда не произошло. Лишь в 2024‑м, по оценке социологов, начался осторожный разворот к более длинному планированию.
По данным опроса ВЦИОМ, проведённого в 2024 году, у 57% россиян появились зафиксированные планы на будущее — это максимум за последние четыре года. Если смотреть только на цифры, картинка выглядит оптимистично: кажется, что люди перестают жить «от зарплаты до зарплаты» и «от отпуска до отпуска» и снова берутся выстраивать долгие стратегии.
Для турбизнеса подобный сдвиг действительно выглядит обнадёживающим. Чем раньше турист определится с датами, направлениями и бюджетом, тем проще отелям и туроператорам просчитать загрузку, сформировать ценовые предложения, спланировать чартерные программы, набор персонала и объём инфраструктуры. Чем длиннее горизонт планирования, тем меньше отрасль действует вслепую и тем точнее может распределять ресурсы и запускать сезонные акции.
Но если опустить теорию и посмотреть на реальное поведение путешественников, картина оказывается куда более неоднородной. Во внутреннем туризме россияне действительно стали чуть смелее: по России бронируют заранее чаще, чем пару лет назад. Популярные речные круизы в высокие даты разлетаются за много месяцев до старта навигации, а отдельные программы выкупают почти за год. Санаторно‑курортное лечение традиционно требует заблаговременного планирования: те, кто привязан к определённым медицинским процедурам, сезону или путёвкам от работодателя, бронируют места заранее, чтобы попасть именно в нужные сроки.
Похожая ситуация складывается и на морских курортах внутри страны. Отели в известных приморских локациях всё чаще расписывают загрузку задолго до сезона — особенно хорошие номера и востребованные форматы размещения. Многие семьи, задумываясь о планировании туристических поездок 2025 года, уже сейчас присматривают варианты отдыха на Чёрном море, на Алтае или на Байкале, зная, что «в последний момент» выбор будет сильно сужен, а цены — выше. В этом сегменте фраза о возвращении к допандемийному планированию звучит не так уж спорно.
С зарубежными поездками всё куда сложнее и противоречивее. Формальный интерес к отдыху за границей сохраняется, однако существенная часть туристов предпочитает не спешить с оплатой и выбирает выжидательную тактику. По оценкам одного из профессиональных опросов, не менее 14% путешественников сознательно откладывают бронирование «до последнего», стараясь принять окончательное решение за несколько недель, а порой и за несколько дней до вылёта. Это не случайные импульсивные покупатели, а вполне оформленная категория клиентов, которые не верят в устойчивость расписаний и стабильность правил въезда.
Логика такого поведения понятна. Непредсказуемый политический фон и его влияние на международные перелёты делают любые дальние планы по загранице уязвимыми. Многие ещё свежо помнят внезапные закрытия направлений, отмену чартеров, радикальные изменения условий транзита, визовых требований и правил пересечения границ. К этому добавляются личные истории: сорванные рейсы, «распавшиеся» сложные маршруты, туры, которые пришлось возвращать в последний момент. Всё это подталкивает людей к осторожности: далеко не каждый готов сегодня заплатить за отпуск за полгода и потом несколько месяцев нервно следить за новостями.
На таком фоне заявление главы ВЦИОМ о том, что россияне якобы практически вернулись к допандемийному уровню глубины планирования, многим путешественникам кажется абстракцией. Для большого числа людей мысль спланировать зарубежный отпуск за год вперёд звучит не как нормальная практика, а как рискованный эксперимент. Одно дело — наметить «в идеале поехать в Италию в сентябре», и совсем другое — заранее оплатить перелёт и отели, не будучи уверенным, что через полгода маршрут вообще останется доступен.
Здесь важно развести два разных уровня: общую социальную статистику и поведение туристического сегмента. Наличие планов «в целом по жизни» — сменить работу, получить новую профессию, сделать ремонт или завести ребёнка — ещё не означает, что человек готов бронировать поездку за шесть–двенадцать месяцев. Путешествия куда сильнее завязаны на внешние условия: курс валют, транспортную доступность, визовые правила, политические ограничения и даже на то, как ведут себя страховщики. Поэтому туррынок традиционно реагирует на кризисы жёстче и восстанавливается дольше, чем многие другие сферы.
Отдельный пласт скепсиса связан с экономикой повседневной жизни. Заметный рост цен на авиабилеты и размещение, подорожание питания и экскурсий сильно изменили логику выгодности раннего бронирования. Если раньше «взять тур за полгода» почти гарантировало заметную экономию, то сегодня разница между покупкой за шесть месяцев и за один нередко оказывается минимальной. На фоне рисков отмен и изменений маршрутов многие рассуждают прагматично: нет твёрдой уверенности в завтрашнем дне и стабильности дохода — значит, лучше не вкладывать крупные суммы задолго до поездки и не связывать себя жёсткими датами.
К этому добавляется и другая тенденция: всё больше людей предпочитают не классический пакетный тур, а более гибкий и модульный формат отдыха. Варианты, когда турист сам поэтапно собирает путешествие из отдельных деталей — билеты, отель, аренда авто, экскурсии — дают ощущение контроля и свободы манёвра. Отсюда растущий интерес к тому, как планировать путешествие самостоятельно, комбинируя разные типы транспорта и размещения и подстраиваясь под текущую ситуацию.
При этом внутренний туризм остаётся полем, где «длинные планы» чувствуют себя относительно устойчиво. Во‑первых, туристические поездки по России, цены на которые, хоть и растут, всё же сильнее завязаны на рублёвые расходы и менее зависимы от скачков валют. Во‑вторых, здесь меньше рисков внезапных закрытий направлений: поезда и внутрироссийские авиарейсы, даже с перебоями, всё же куда надёжнее, чем перелёты с несколькими зарубежными пересадками. Это позволяет многим семьям и парам хотя бы по внутренним маршрутам думать о своём отпуске на полгода‑год вперёд.
С другой стороны, именно удорожание путешествий подталкивает часть аудитории в другую крайность — в поиск «последних выгодных возможностей». На этом фоне растёт популярность формата «взять всё и сразу» через горящие туры и путёвки онлайн. Люди готовы ждать до последнего, а затем за неделю до вылёта схватить пакет по сниженному тарифу, если обстоятельства позволят. Это уже альтернативная стратегия планирования: не выстраивать жизнь под отпуск, а подстраивать отпуск под уже сложившуюся жизненную ситуацию.
Важную роль в этом играют цифровые платформы. За последние годы вырос целый пласт сервисов, которые помогают как любителям пакетных туров, так и самостоятельным путешественникам. Пользователи сравнивают билеты и отели в разных системах, отслеживают динамику цен, собирают сложные маршруты через приложения. Лучшие сервисы для планирования путешествий учатся прогнозировать колебания стоимости, напоминать о сроках виз и страховок, подсказывать, когда выгоднее покупать авиабилеты и где есть удобные стыковки. В результате само понятие планирования меняется: вместо «оплатить всё разом за полгода» многие предпочитают разбивать подготовку к поездке на этапы и гибко реагировать на изменения.
Именно в этом контексте следует рассматривать дискуссию о «допандемийном горизонте». Даже если в среднестатистическом срезе россияне стали смелее смотреть в будущее, это ещё не значит, что модель поведения образца 2018–2019 годов полностью вернулась. Готовность планировать туристические поездки 2025 года зачастую означает не бронь конкретного тура, а формирование финансовой подушки, выбор примерного месяца и набросок возможных направлений. Окончательные решения многие всё равно предпочитают принимать ближе к дате выезда.
Нарастающая цифровизация туризма подталкивает рынок к компромиссному формату. Туроператоры и отели пробуют предлагать более гибкие условия: возможность бесплатной отмены или переноса дат, замены направления за умеренную доплату. Чем более гибкими становятся условия, тем охотнее люди готовы планировать наперёд, в том числе и заграничные поездки. В этом смысле задача отрасли — не просто ждать, когда «вернётся допандемийное планирование», а выстраивать такие продукты и правила игры, при которых ранние брони будут не только выгоднее по цене, но и безопаснее по ощущениям.
Отдельная тенденция — рост сегмента «разумной спонтанности». Всё больше путешественников сознательно оставляют себе зазор для импровизации: бронируют только перелёт и первые пару ночей в отеле, а остальное решают на месте или по мере приближения даты. Для них длинный горизонт планирования — это не точные даты и подтверждённые ваучеры, а набор сценариев: «если курс стабилен — едем за границу, если нет — выбираем Россию, если возникнут внеплановые траты — остаёмся дома».
В итоге заявления о полном возвращении к допандемийным моделям планирования выглядят чрезмерно оптимистичными. Реальность куда более сложна и фрагментирована: кто‑то действительно снова бронирует отпуск за год, кто‑то живёт в режиме «посмотрим по обстановке», а кто‑то вообще перестал думать об отдыхе из‑за финансовых проблем. И именно поэтому обсуждение, которое ведёт ВЦИОМ, полезнее воспринимать не как окончательный вердикт, а как отправную точку для более глубокого разговора о том, как сегодня люди принимают решения о поездках — внутри страны и за её пределами.
В этом разговоре всё чаще всплывают практические вопросы: как совместить желание увидеть мир с необходимостью подстраховаться от неожиданностей, какие маршруты брать первым делом, какие оставлять «про запас», стоит ли гнаться за акциями или, наоборот, ждать выгодных предложений в последний момент. Ответы на них во многом зависят от того, насколько туррынок сумеет адаптироваться к новой осторожности туристов. И уже сейчас видно, что от бизнеса ждут не только красивых картинок и скидок, но и честного диалога о рисках: прозрачных правил возврата, гибких условий изменения дат, понятных комментариев относительно нестабильных направлений — всего того, что помогает превратить ироничную реакцию на «допандемийное планирование» в осторожное, но всё же доверие.