Kuwait Airways сделала шаг к возвращению на российский рынок: авиакомпания подала заявку на получение слотов в московском аэропорту Домодедово для выполнения регулярных рейсов в столицу. В предварительном расписании хаба уже появились планируемые рейсы национального перевозчика Кувейта, который намерен летать три раза в неделю в период с 16 марта по 24 октября, что подчеркивает растущий интерес ближневосточных авиакомпаний к России и усиливающуюся конкуренцию с Jazeera Airways.
При этом преждевременно говорить о полномасштабном выходе Kuwait Airways в Россию. В Домодедово подчеркивают: сейчас речь идет только о заявке на слоты — так называемые временные «окна» для взлетов и посадок. Это технический, но обязательный этап для любой авиакомпании, рассматривающей запуск нового маршрута. Лишь после согласования всех условий обслуживания и подписания договора рейсы будут внесены в глобальные системы бронирования, а продажи билетов официально откроются.
Интерес к направлению Кувейт — Москва со стороны национального перевозчика эмирата был обозначен еще в конце января. Руководитель Управления гражданской авиации Кувейта направил письмо заместителю министра транспорта России Владимиру Потешкину, где изложил намерение запустить регулярное сообщение с Москвой. В документе уже тогда фигурировали три рейса в неделю и ориентировочный старт программы в середине марта, что полностью соответствует заявленным сейчас параметрам.
Если договоренности будут реализованы, Kuwait Airways станет второй кувейтской авиакомпанией, присутствующей на российском рынке. Сейчас прямые полеты между Россией и Кувейтом выполняет Jazeera Airways, которая уже закрепилась на этом направлении и предлагает перелеты из Москвы в Эль-Кувейт. По оценкам рынка, минимальная цена в одну сторону начинается примерно от 25 тысяч рублей, а билеты туда-обратно — от 41 тысячи рублей, хотя стоимость, как всегда, зависит от сезона, загрузки и глубины бронирования.
В прошлом году Jazeera Airways активно продвигала транзитные маршруты через Кувейтский хаб. Пассажирам предлагались удобные стыковки в популярные курортные регионы — Черногорию, на Кипр и в другие направления, востребованные у российских туристов. Часть таких путешествий упаковывалась в готовые турпродукты, что особенно ценят путешественники, предпочитающие перелет Кувейт Москва с пересадкой в ближневосточном хабе без необходимости самостоятельно подбирать стыковки и следить за минимальным временем пересадок.
Появление в расписании Домодедово потенциальных рейсов Kuwait Airways показывает, насколько усилился интерес ближневосточных перевозчиков к российскому рынку. Для авиакомпаний региона это шанс перехватить долю транзитного потока, который ранее распределялся в основном через европейские узловые аэропорты. Для россиян же расширяется выбор маршрутов в Азию, Африку и страны Ближнего Востока, где кувейтский хаб может стать альтернативой традиционным крупным стыковочным пунктам в других странах Залива.
Следует помнить, что выход иностранного перевозчика на новый рынок — это многоступенчатый процесс. Подача заявки на слоты в Домодедово означает лишь резервирование возможного времени прилета и вылета. После этого стороны детально обсуждают параметры наземного обслуживания, использование терминалов и перронов, тарифные условия, вопросы безопасности, а также соответствие техническим и эксплуатационным стандартам. Только на финальном этапе подписывается контракт, после чего в системе бронирования появляются реальные рейсы Kuwait Airways Москва Домодедово, расписание и цены.
Если Kuwait Airways окончательно закрепится в Домодедово, конкуренция на линии Россия — Кувейт неизбежно вырастет. В таких условиях обычны появление акционных тарифов, расширение числа стыковочных направлений и усиление маркетинговой активности. Для итогового пассажира это может означать возможность купить билет на самолет Кувейт Москва Домодедово Kuwait Airways по более гибким условиям, в том числе с выбором различных классов обслуживания и уровней тарификации.
Кувейтский хаб интересен еще и тем, что через него можно относительно быстро добраться до городов стран Персидского залива, Южной и Юго-Восточной Азии, а также части африканских государств. Нередко маршруты с пересадкой в Кувейте оказываются привлекательными по цене по сравнению с альтернативными вариантами через другие ближневосточные узлы. Если в перспективе авиабилеты Kuwait Airways Кувейт Москва Домодедово будут активно продвигаться и в составе турпакетов, это усилит привлекательность направления и для туроператоров, и для самостоятельных путешественников.
Для российских пассажиров появление нового перевозчика — это, прежде всего, расширение выбора. Разные авиакомпании отличаются не только ценами, но и подходом к сервису, нормами провоза багажа, правилами обмена и возврата, а также программами лояльности. Постоянные путешественники, которые часто летают в государства Ближнего Востока или Азии, могут получить дополнительную выгоду за счет накопления миль и статусов в бонусных программах, что особенно важно на фоне ограниченного выбора международных маршрутов последних лет.
С точки зрения развития российского международного авиасообщения появление новых авиакомпаний на линии с Кувейтом — позитивный сигнал. После периода заметного сокращения географии полетов каждая новая инициатива по запуску регулярных рейсов делает зарубежные направления более доступными и снижает зависимость рынка от ограниченного набора перевозчиков. Если планы Kuwait Airways будут реализованы в заявленном объеме, это станет еще одним шагом к расширению присутствия ближневосточных авиакомпаний в России и усилению роли региона как ключевого транзитного узла.
Для тех, кто уже сейчас планирует поездки, важно понимать: до официального подтверждения и открытия продаж любые данные по расписанию условны. Авиакомпании могут корректировать свои планы в зависимости от спроса, экономической ситуации и регуляторной среды. Поэтому тем, кто нацелен заранее оценить стоимость авиабилетов Кувейт Москва из Домодедово онлайн бронирование, стоит ориентироваться прежде всего на официальные анонсы перевозчика и появление конкретных тарифов в системах продажи, а не на предварительные записи в онлайн-табло аэропорта.
По мере прояснения планов Kuwait Airways можно ожидать и более детальной информации о формате продукта: типах воздушных судов, конфигурации салона, наличии премиальных классов и дополнительных платных услуг. От этих деталей будет зависеть, насколько привлекательным окажется новый маршрут для деловых путешественников и транзитных пассажиров, выбирающих между разными ближневосточными и азиатскими хабами.
Тем, кто рассматривает варианты путешествий в Кувейт или дальше по региону, стоит следить за обновлениями новостей гражданской авиации. По мере того как в расписании будут закрепляться новые рейсы и появляться предложения от туроператоров, выбор маршрутов через Кувейт, вероятно, станет шире. Уже сейчас профильные издания отмечают, что намерение Kuwait Airways запросить слоты в Домодедово для рейсов в Москву вписывается в общую тенденцию усиления роли ближневосточных хабов в обслуживании российского пассажиропотока.
В случае успешного запуска направления можно ожидать, что в открытых источниках и специализированных сервисах появятся подробные обзоры, как удобнее и выгоднее спланировать поездку: от сравнения тарифов разных авиакомпаний до анализа стыковок и условий транзита. Тогда пассажиры смогут более осознанно выбирать между прямым перелетом и маршрутом с пересадкой в Кувейте, оценивая не только цену, но и общее время в пути, комфорт, визовые нюансы и возможности для совмещения поездки с короткой остановкой в стране.
Уже сегодня эксперты рынка полагают, что если Kuwait Airways закрепит свое присутствие в России, это подстегнет развитие сотрудничества в сфере туризма и деловых поездок между двумя странами. В таком случае не исключено появление совместных акций с российскими и кувейтскими партнерами, а также специальных предложений для транзитных пассажиров. Подробности будут известны ближе к дате возможного старта программы, о чем, в частности, сообщается и в материале о запросе Kuwait Airways слотов в Домодедово для рейсов в Москву, отражающем текущий этап переговоров между авиакомпанией и московским аэропортом.